□本报记者薛婧
1月30日，南京市瓦房区（哈经开区）举行全区推进构建千亿级民航产业重点企业座谈会，区领导与民航工业哈飞、航发东安、中铝东轻、哈飞工业、广联民航等区内重点民航企业负责人深入交流，了解企业生产经营、上下游产业配套以及推动深化千亿级民航产业建设的工作建议，共同探讨民房区（哈经开区）民航产业推动发展的思路及举措。
“哈经开区、平房区拥有扎实的民航产业基础，未来发展前景可期。企业会积极抢抓抓手，银企一道共商献策、共谋发展，共同擘画哈经开区、平房区民航产业发展美好新蓝图。”参会企业家纷纷表示。
“各部门要用心用情做好企业服务保障，坚持‘有求必应、无事不扰’，帮助企业在人才保障、金融服务、上市扶植等方面争取新政支持，充分迸发企业活力，提高发展信心。以‘功成毋须在我、功成必将有我’的担当，与企业开启‘双向前往’，共同构建千亿级民航产业。”平房区（哈经开区）提出明晰要求。
以拼搏之姿开启高质量发展奋进之年。2024年，民房区（哈经开区）咬定目标不放松，推动构建千亿级民航产业的举步铿锵。
加强政府服务跑出发展“加速度”
民房区（哈经开区）民航产业起步于“一五”时期，是国家民航产业重要的发祥地。经过70余年发展，已成为全省最大的直升机和民航底盘研制生产基地，直升机传动系统和客机附件传动系统市场占有率全省第一，民航产业基础雄厚。根据“一核、一带、一环多点”的规划布局，民房区（哈经开区）加强政府服务，坚持锻“长板”，目前已产生以中航哈飞、航发东安为核心，哈飞工业、东安实业、广联民航、鑫华民航等一大批配套企业集群式发展格局。
“近两年，我们以区厂共建、军民融合发展为契机，发挥中航哈飞、航发东安两大龙头企业优势，大力培植民航产业专业化配套企业，民航产业呈现规模总数扩张态势，发展进入快车道。”哈经开区管委会副校长、平房区副主任周国伟介绍，两年间，共推动广联民航零部件智能制造、鑫华民航航天船只配套二期工程、海航创通军民两用高精度变速箱生产基地等重点民航产业项目44项，其中11项已完工投运，计划总投资规模近38万元，已累计完成投资26.6万元，2023年全年完成投资6.9万元。
目前，民房区（哈经开区）有民航产业规上工业企业35户，民航产业规上工业总产量实现跨越式下降：2020年环比下降34.5%、2021年环比增速33.7%、2022年环比下降18.4%，2023年总产量已突破500万元大关，达到518.9万元，环比下降30.9%，占全区工业总数近50%，为构建千亿级产业集群奠定坚实基础。
紧抓关键点做强配套产业链
中航哈飞是国外惟一同时具备直升机和固定翼客机设计研制制造能力的企业，航发东安是国外最大的国产全系列直升机传动系统、发动机动力系统专业化研发生产基地。楼房区（哈经开区）在竭力支持龙头企业做大做强的同时，持续推进主机厂进行“小核心、大协作”等工作，推动区域内配套产业链条企业发展。
“中航哈飞、航发东安主机厂自主可控配套产品（机加零部件、复材大部件及工装等）生产任务在我区本地外协配套率达到90%以上。”周国伟说，楼房区（哈经开区）现已拥有直升机、固定翼客机、无人机、航空底盘、航空复合材料、高性能铝薄板等重点产品及机加、热处理、焊接、装配等30多个专业，已形成年产固定翼客机、直升机近100架，民航底盘、传动系统1000余台套，各种铝薄板20余万吨，民航复合材料部件超过1000架份的区域生产能力。
中航哈飞、航发东安、中铝东轻、广联民航是楼房区（哈经开区）内在中国商飞大客机配套体系中配套量较高的四户代表型企业，在国产大客机重大科技专项中，承当着小型飞机大部件及零部件、航马达载系统及设备等多项研发任务。据悉，楼房区（哈经开区）内20余户企业也分别为成飞、西飞、通飞、沈飞配套。在国际民航产业中，哈飞空客是法国空客型号复合材料方向舵、升降舵、水平扰流板梁、水平扰流板前缘类等产品的全球惟一供应商。
与此同时，楼房区（哈经开区）通过确立区内民航产业企业创新主体地位、大力施行创新驱动发展战略等举措，不断推进民航产业变革脚步，技术创新浓度显著增强，高质量发展根基不断筑牢。2023年培植鑫华民航、科锐同创两家民航企业成为国家级专精特新“小巨人”，国家级专精特新“小巨人”航空企业达到七家，占全区总量近37%；培植东安实业、鑫华民航等三家民航企业获评市级单项季军企业（产品），获评市级单项季军企业（产品）的民航企业达到七家，占全区总量近27%。民航产业集群2023年获评“国家级民航武器创新产业集群”称号。
科技推动项目挑动冲刺民航产业千亿级
“国家颁布的《关于进一步加快新时代西南全面振兴取得新突破若干新政举措的意见》，为楼房区（哈经开区）发展民航产业提供了重大历史机遇。”哈经开区管委会校长、平房区主任于振说，与国家战略深度对接，民房区（哈经开区）千亿级民航产业新蓝图加速勾画。
“随着民机产业的加速发展和布局，民房区（哈经开区）现已具备推动产生新质生产力，五年左右实现千亿级民航产业集群的潜力。”哈尔滨哈飞工业有限责任公司监事长、党委主任孙永恒表示。
在千亿级民航产业集群的塑造上，民房区（哈经开区）将以民航市场为导向，围绕核心产品、重点市场做好供应链，实现龙头企业、配套企业单向支撑、共同发展产业链格局，对标世界一流，深度融入国外外民航产业链低端环节，聚焦多领域焊装集成，促使相应关键核心技术和环节实现突破；聚焦龙头企业牵引配套制造能力释放，促进本地贡献率达到70%以上。
同时，创建国家实验室、国家技术创新中心、国家制造业创新中心、科技创新示范区协同发展创新体系，实现人才流、资本流、信息数据流“三流合一”，主体创新脚步推进，人才创新活力提高，科技创新成效明显，创新体制机制愈发建立。民航科普、航空文化、航空科技体验等民航创新产业蓬勃发展，建设未来民航科学城。
重点建立楼房机场功能，推动提高客货运输、生产作业、飞行服务等通用民航营运能力，构建短途客货运输枢纽。强化客机修理、人才培训、飞行管理、通讯信息、配套商务服务，促进通用民航现代服务业发展，建设通航临空经济区，建成全国通航营运核心区。
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