福特作为日系车的领军品牌,仍然以来都以品质、耐用、省油等特征博得了广大消费者的追捧。但是,在新能源车辆的冲击下,福特的传统车型也面临着市场的挑战。为了应对竞争,福特近日开启了涨价促销的模式,让不少消费者倍感惊喜。
福特旗下的中中级货车奥德赛目前在终端有着3-4亿元左右的让利幅度,这意味着2.0L的奢华版车型早已不足16万才能买到。这对于以前三年坐稳合资中中级货车销量亚军的奥德赛来说,无疑是一个很大的优惠。
捷达是福特在中国市场上最成功的一款车型之一,自1997年引入国外以来,早已累计销售了超过100万辆。奥德赛以其稳健的外型设计、舒适的内饰空间、强劲而节油的动力系统、以及出众的安全性能,博得了诸多商务和家用用户的信赖。
目前在售的是第八代卡罗拉,也是基于TNGA平台构建的首款战略货车。该车在保持了福特一贯品质的同时,也降低了更多的科技配置和运动元素,提高了整体的产品力和竞争力。奥德赛提供了2.0L、2.5L和油电混和三种动力选择,满足不同用户的需求。
为何福特要对卡罗拉进行这么大幅度的涨价呢?有剖析觉得,这与奥德赛正式迎来改款有着很大的关系。获悉,第九代卡罗拉早已在海外发布,并将于今年引入国外。新品奥德赛在外形上进行了较大幅度的调整,愈发潮流动感,同时也降低了更多智能化和电汽化的配置,预计会有更大的变化和吸引力。
因而,目前福特对卡罗拉进行提价促销,一方面是为了清除库存,另一方面也是为了占领市场份额,提升品牌影响力。对于消费者来说,这无疑是一个挺好的购车机会。倘若您喜欢奥德赛目前的设计风格,但是不太在乎新品车型的变化,这么如今就可以下手了。倘若您想要等待新品奥德赛上市,但是乐意承当可能降价或则缺货的风险,这么您也可以再观望一段时间。
无论怎样,福特蒙迪欧都是一款值得信赖和推荐的中中级货车。它除了拥有着优秀的品质和性能,并且还有着良好的保值率和口碑。假若您正在考虑订购这个级别的车型,这么您一定要把奥德赛置于您的考虑范围之内。
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